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柴油油发电机组零件的修复方法有很多种

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-07   浏览次数:2
核心提示:柴油油发电机组零件的修复方法有很多种,可根据零件的缺陷特征和修复成本核算选择相应的修复方法。常用零件修复方法有:机械加工修复法、压力力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。(1)机械加工修复法通过机械加工方法使已磨损的零件恢复正确的几许形状和协作特的修复方法称为机被加工修复法。常用的有修补标准法和镶套
柴油油发电机组零件的修复方法有很多种,可根据零件的缺陷特征和修复成本核算选择相应的修复方法。常用零

件修复方法有:机械加工修复法、压力力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。

(1)机械加工修复法

通过机械加工方法使已磨损的零件恢复正确的几许形状和协作特的修复方法称为机被加工修复法。常用的有修补

标准法和镶套修补法修补标准法是对协作副已磨损的零件按规矩的修补标准加大或减小,再选配具有相同修补标准的另一零件与之协作以恢复协作副协作性质的修补方法。镶套修补法是对零件磨损部位进行机械加工整形后,再按过盈协作银入一金属套以恢复零件基本标准的修补方法。

柴油机的飞轮壳与发电机前端盖轴向选用凸肩定位直接联接构成一体,并选用圆柱形的弹性联轴器由飞轮直接驱

动发电机旋转。这种联接方式由螺钉固定在一起,使两者联接成一体,保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规矩范围内。为了减小噪声,机组一般需装置专用消声器,特别情况下需要对机组进行全屏蔽。

为了减小发电机组的振动,在柴油机、发电机、控制箱和水箱等主要组件与公共底座的联接处,一般装有减振器

或橡皮减振垫。有的控制箱还选用二级减振方法。



(2)压力加工修复法

通过对零件施加外力,运用材料的塑性变形恢复零件危害部位的标准和形状的批改方法称为压力加工修复法。

(3)焊接修复法

运用电弧或气体焚烧产生的热量将零件危害部位部分和焊条熔化并熔合,以加添零件磨损部位或许链接开裂零件

的修复方法称为焊接修复法。

(4)粘接修复法 运用粘接剂或联接开裂零件的批改方法称为粘接修复法。
 
 
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